Zetor-Vas Kft.
E-mail: iroda@zetorvas.hu
Tel.: +36 (30) 466 4936, +36 (30) 257 7710,
Zetor traktorok
Zetor traktorok

Zetor Forterra /100-150 le/

A Forterra sorozatú traktorokat robusztus kialakításuk és erejük jellemzi. A Forterra sorozatban rögtön három variáns található: Forterra CL , Forterra HSX , Forterra HD.
MODELL FORRTERA CL   FORRTERA HSX   FORRTERA HD
Max. teljesítmény (kW/HP) 100.2/136 = 100.2/136 108.2/147
Max. nyomaték (Nm) 607 = 607 = 607
Hajtásátvitel 4 °, 3° nyomatékmódosító,
irányváltó,
szinkronizált kapcsolás
5°, 3° nyomatékmódosító,
irányváltó,
nedves tárcsás kettős
tengelykapcsoló
= 5°, 3° nyomatékmódosító,
irányváltó,
nedves tárcsás kettős
tengelykapcsoló
Sebességfokozatok száma 24/18 30/30 = 30/30
Hárompont függesztés II. kategória
opcionálisan III. N
kategória
= II. kategória opcionálisan
III. N
kategória
IIII. kategória
Max. emelő erő (kN) 77 85 = 85
Hidraulika szivattyú teljesítmény (l/min) 70 = 70 85
Kihelyezett hidraulika csatlakozók 6+1 = 6+1 8+1
Többfunkciós vezérlő panel - x - Standard
Max. mellső pótsúly (kg) 700 = 700 900
Üzemanyag tartály térfogat (l) 230 270 = 270
Tengelytávolság (mm) 2 490 2 590 2 720
Max. üzemi tömeg (kg) 4 800 4 900 5 500
Rugózott mellső tengely - x - igen

Műszaki paraméterek

MODELL FORTERRA CL FORTERRA HSX FORTERRA HD
100 110 120 130 140 100 110 120 130 140 130 140 150
MOTOR  
Stage III B Típus 1017 1317 1417 1517 1617 1017 1317 1417 1517 1617 1517 1617 1717
Homologizált teljesítmény (kW) (2000/25/
EC)
70,4 78,4 86,2 93,2 100,2 70,4 78,4 86,2 93,2 100,2 93,2 100,2 108,2
Homologizált teljesítmény (LE) (2000/25/EC) 95,7 106,6 117,2 126,7 136,2 96 106 117,2 126,7 136,2 126,7 136,2 147,1
Max. nyomaték (Nm) (2000/25/EC) 420,0 471,5 507,3 557,6 606,6 420 472 507,3 557,6 606,6 557,6 606,6 607,1
Nyomatéknövekedés (%) (ECE R24) 42 43 40 42 43 42 42 40 42 43 42 43 32
Névleges fordulatszám (min-1) 2 200
Hengerek száma 4
Szelepek száma 16
Feltöltés turbó feltöltés
Furat/löket (mm) 105/120
Hengerürtartalom (cm3) 4 156
Hűtés viszko tengelykapcsolós ventillátor

HAJTÁSÁTVITELI RENDSZER

 
Típus 3° nyomatékmódosítóval, irányváltóval 5°, 3° automatikus nyomatékmódosítóval
Hátramenet mechanikus szinkronizált terhelés alatt kapcsolható 10km/h
Shifting teljesen szinkronizált
Fokozatok száma (Előre/Hátra) 24/18 30/30
Sebesség (km/h) 40
TLT
Típus több tárcsás TLT tengelykapcsoló
Hátsó TLT fordulatszám független 540/540E/1 000/1 000E, opcionálisan 540/1000 + arányos hajtás
Mellső TLT fordulatszám 1000
Max. TLT teljesítmény (kW) teljesítményátvitel határa: 60 kW teljesítmény átvitel
határa: 90 kW
HIDRAULIKA  
Típus Bosch EHR, HitchTronic rendszerű, 2 kihelyezett munkahenger
Hárompont függesztő szerkezet II kategória, opcionálisan III N kategória III kategória
Vezérlés elektronikus
Kihelyezett gyorscsatlakozók 6+1 vagy 4+1 8+1
Max. emelőerő (kN) 77 85 85
Üzemi nyomás (MPa) 20
Függesztő szerkezet moduláris CBM függesztő rendszer – automatikus gyorskapcsoló vonófej egytengelyes pótkocsi vontató rendszer
(F HD)
VEZETŐFÜLKE  
Rugós felfüggesztés fix standard kivitel, rugózott opcionális kivitel
Tetőablak Standard
Ülés Zetor ülés pneumatikus / mechanikus rugózással
Utas ülés standard kivitelben biztonsági övvel
Multifunkcionális kezelőpanel - Standard
Kormánykerék dönthető és tengelyirányban állítható
EGYÉB SPECIFIKÁCIÓK  
Hájtás 4WD
Kormányzás hidrosztatikus
Üzemi/parkoló fék nedves tárcsás, hidrauliku vezérlés/mechanikus vezérlés
Mellső fékek hidraulikus tengelykapcsolón keresztül a mellső hajtás bekapcsolásával
Pótkocsi fékek opcionális pneumatikus 2+1
Max. mellső pótsúlyozás (kg) 800 900
Max. hátsó pótsúlyozás (kg) 472
Üzemanyag tartály (l) 180 220
Mellső sárvédők fix / lengő Lengő
Mellső kerekek ** (mm) 380/85-R24 (14.9 R24) tárcsa 380/85-R24 (14.9 R24) tárcsa

380/85-R24 (14.9 R24)
tárcsa

Hátsó kerekek** (mm)

460/85-R38 (18.4 R38) tárcsa

460/85-R38 (18.4 R38) tárcsa

460/85-R38 (18.4 R38)
tárcsa

MÉRETEK  
Önsúly* (kg) 4 300 – 4 800 4 400 – 4 900 4 800 – 5 500
Hosszúság (mm) 5 100 5 200 5 766
Szélesség (mm) 2 430 2 430 2 550
Magasság (mm) 2 775 2 775 2 803
Tengelytávolság (mm) 2 490 2 590 2 720

* Mellső és hátsó pótsúlyok nélkül
** Standard kerekek, további opciókért forduljon márkakereskedőinkhez

Magas teljesítmény, alacsony fogyasztással

A 16 szelepes hengerfejjel felszerelt gazdaságos ZETOR motorok saját fejlesztésű és gyártmányú motorok. A motor szerkezete egy adott modell követelményeihez igazodik, ami garantálja a hosszú élettartamot, az optimális működést és az alacsony üzemanyag-fogyasztást. A Stage IV / Tier 4 kibocsátási szabványnak való megfeleléssel a motorok nem terhelik a környezetet szennyező anyagok túlzott kibocsátásával.

Teljesítmény [kW]

96-147 lóerős

Az optimális égésű motor alacsonyabb hőterhelést, kisebb fogyasztást és nagyobb húzóerőt eredményez.

  • A forgatónyomaték kiváló növelése csökkenti a sebesség váltásának gyakoriságát.
  • A magas minőségű motor hosszú élettartamot garantál
  • Az elektronikus vezérlésű mechanikus befecskendező szivattyú alacsony fogyasztást jelent
  • Nagyon jó gyorsulás és a motor egyszerű indítása alacsony hőmérsékleteken is
  • A Zetor motorok teljesítményüket teljes mértékben kihasználják – nincs mesterséges teljesítménynövelés ún. PowerBoost – tehát csak bizonyos feltételek mellett rendelkezésre álló teljesítmény

 

Piacelső az alacsony fogyasztás területén

A Forterra sorba tartozó traktorokat, amelyek a Stage IV. szabványnak megfelelő motorokkal vannak felszerelve, a Mendel egyetem tudósai tesztelték. A tanulmány eredményei azt mutatták ki, hogy az új motoroknak az előző generáció motorjaival összehasonlítva átlagosan 19%-kal alacsonyabb az üzemanyag fogyasztásuk. A nagyobb tartállyal együtt így egy tankolásra 40%-kal hosszabb ideig képesek működni. Az új, Eco 40 sebességváltó alkalmazásával az üzemanyagfogyasztás további csökkenését érték el.

 -19 %

Az új Eco 40 sebességváltó használatával csökkenthető az üzemanyag-fogyasztás is.

ECO 40 SEBESSÉGVÁLTÓ

Az erő és a pontosság összehangolása

A Forterra sorhoz a ZETOR a sebességváltókat maga fejleszti és gyártja.

A nagyobb számú sebességfokozat a motort munkavégzés és szállítás során is optimális fordulatszámon tartja. Ezzel alacsony értékeken tartja az üzemanyag-fogyasztást. A leggyakrabban használt munkasebességben, 4–12 km/ó akár 13 sebességfokozattal is számolhatnak. A kényelmesebb sebességváltáshoz és a Forterra traktorok könnyebb kezeléséhez az automatikus nyomatéksokszorozó is hozzájárul, amely a sokszorozó fokozatainak automatikus váltását biztosítja a motor fordulatszámától függően.

A Forterra HSX és a Forterra HD 2018-tól a korszerűsített ECO40 sebességváltóval van felszerelve. Az új sebességváltó lehetővé teszi a maximális sebesség (40 km/ó) elérését alacsonyabb fordulatszámon (1800 ford./perc). Ez az optimalizáció az üzemanyag fogyasztás akár 18%-kal való csökkenéséhez vezet, csökkenti a zajszintet és a motor elhasználódását.

Forterra CL

Négyfokozatú sebességváltó háromfokozatú nyomatéksokszorozóval

24 sebesség előre, 18 sebesség hátra

9 sebességfokozat a 4–12 km/ó munkasebességhez

 

Forterra HSX és HD

Az öt sebességfokozatú sebességváltó háromfokozatú szorzóval (PowerShift) és hidraulikus irányváltóval (PowerShuttle)

Új ECO40 sebességváltó takarékos üzemeltetéssel 30 sebességi fokozat előre és 30 sebességi fokozat hátra

13 sebességfokozat a 4–12 km/ó munkasebességhez

ECO 40 – lásd a szórólapot

A traktor könnyebben kezelhető

PowerClutch

Tengelykapcsoló gomb a váltókaron

PowerClutch

 

PowerShift

Háromfokozatú nyomatékszorzó

PowerShift

 

PowerShuttle

Hidraulikus visszaforgató berendezés

PowerShuttle

HIDRAULIKA

Erős és hatékony

A ZETOR FORTERRA traktorok alapban fel vannak szerelve hárompontos függesztés elektrohidraulikus szabályozásával, amely a kapcsolt berendezésekkel végzett munka esetében magas hatékonyságot biztosít. A mezőgazdasági munkák egyszerűsítése és minőségének javítása érdekében a Forterra HD gép automata fordulókezelővel van felszerelve.

Maximális emelőerő
Forterra CL 77 kN
Forterra HSX & Forterra HD 85 kN

A Forterra HD elektronikus vezérlésű 4 szekciós hidraulikus elosztóval rendelkezik.

HitchTronic

A HitchTronic egyedülálló rendszer bevezetése óta egész sor szakmai elismerést kapott. A hátsó hárompontos függesztés automatikus szabályozásának egyedülálló rendszeréről van szó. A rendszer alkalmazása esetében nem szükséges a szabályozás típusának és érzékenységének beállítása. A szabályozó rendszer ugyanis maga méri a talaj ellenállását és az aktuális értékek szerint módosítja a hárompontos függesztés beállítását. A rendszer ugyanis önállóan méri a talaj ellenállását, és az aktuális értékeknek megfelelően szabályozza a hárompontos függesztés beállítását.

5-7 %

A HitchTronic rendszer így növeli munkája termelékenységét, ugyanakkor 5–7%-kal csökkenti az üzemanyag-fogyasztást.

VEZETŐFÜLKE

Vezetői kényelem

A Forterra traktor utastere bármilyen terepen kényelmet nyújt. Munkavégzéskor bizonyára értékelni fogja a kiváló ergonomikus kialakítást. A Zetor traktorok utasterei tágasak, a vezetési kényelmet pedig a fülke rugózása is növeli.

A Forterra HD emellett egy multifunkcionális panellel van felszerelve, amelyen az összes fontos vezérlő megtalálható. A vezetőnek minden kézközelben van – a hidraulika vezérlésétől az automatikus fordulókezelő rendszer aktiválásáig.

 

  • Rugós utastér minden modellnél
  • A járművezető rugózott ergonómiai ülése
  • A fülkéből ideális kilátás minden irányba
  • Nyitható tetőablak, a homlokrakodóval végzendő munka közben jobb kilátást biztosít
  • Az ergonomikus multifunkciós panel kényelmes és intuitív vezérlést biztosít (Forterra HD)
  • Légkondicionáló a kívánt hőmérséklet beállításához bármilyen szezonban
  • Állítható magasságú és tengelyű kormánykerék.

 

 

 

TENGELY

Kényelmes vezetés

A Forterra HD modellnél (alapesetben) és a Forterra HSX (kérésre) függetlenül rugózó első tengellyel van felszerelve, amely szerkezetileg két önálló és függetlenül rugózó féltengelyből tevődik össze. A kisebb rugalmas anyagnak köszönhetően a tengely nagyobb abszorpciós és csillapító képességgel rendelkezik, ezért alacsonyabb rezgésszintet ér el.

A kerekek független felfüggesztése műszakilag nagyon hasonlít az autók kerekeinek felfüggesztésére, s ezért a Forterra HD és a Forterra HSX traktorok vezetése ugyan olyan kényelmes, mint a személygépkocsiban.

A legmagasabb Forterra HD modell 100%-os differenciálzárral és automatikus irányváltóval készült. Az automatikus irányváltó minden fordulásnál csökkenti a műveletek számát, megkönnyítve ezzel a gép vezérlését és jobb manőverezhetőséget biztosítva. A rendszer az első tengely 4WD automatikus vezérlésének, a differenciálzárak és a hátsó tengely automatikus vezérlésének kombinációján alapul.

  • Rugós utastér minden modellnél
  • Rugós felfüggesztett első tengely (F HD)